ガソリン高、節約運転で乗り切れ＝乗用車に「エコドライブ講習」… で思うこと（怒

投機マネーの対象になり、わが国のエネルギー問題も、庶民の端々まで影響が出ている今日この頃。
皆さん、いかがお過ごしでしょうか？？？

小生は、連日の３５℃越えにもなんとか耐えて、
今日も、エアコンなしで、一日を過ごしましたが・・・何か？？？

Yahoo!ニュースを見ていたら、
『ガソリン高、節約運転で乗り切れ＝乗用車に「エコドライブ講習」』
なんて、ご尤もな、かつ、人を小馬鹿にしたような記事が…┐(￣ー￣)┌　

（ここからは、非常に、私的意見の愚痴が書かれておりますので、　読む勇気のある方だけどうぞ。
　本件に対し、全文章を読み終えた後、気分を害されても、小生は責任を取りかねますので、
　ここから先は自己責任でお願いします。
　コメントも歓迎ですが、単なる誹謗中傷であれば即刻削除しますのであしからず）

なんでも、教習所で、エコドライブ講習なるものを受けられるように、
９月から新制度を導入するなんて、話。
導入するのは、『経済産業省の外郭団体の省エネルギーセンターなど』と書かれている？？？
省エネルギーセンター？？？とは何ぞや？そもそも、外郭団体って、役人の天下り先なんでしょ！

教習所で、金とって、外郭団体にその金がプールされるわけでつか＼(◎o◎)／！

役人の考えることと言ったら┐(￣ー￣)┌　
それか、少子化で儲けの悪い、教習所の収益改善策なんでしょうか。
確かに、教習所は最近大変だという話をどっかで聞きましたが…

そもそも、この国の政府や役所が国民に対してまずやんなくちゃならんことは、
このわけのわからんインフレに対して、的確に考え、かつ実行することであって、
弱者からさらに金を巻き上げるシステムを（それも騙し打ちのように）作ることではないはず。
やってることは、社保庁と一緒なのね、つまるところ…

この期に及んで、何を善人ぶって、そんなわけのわからん活動を始めるのか？？？

そもそも、貴方達の大多数は、偽善者としか思えないのでね┐（￣ー￣）┌

今更、わかったようなこと言うんじゃないの！って言いたいですよ、小生は。
わかってる人は、すでに個人レベルで始めてるわけですし。

きっとね、個人でお金を出さなくても、一般企業が、研修とかの名目で、
そういう講習会を、その企業に勤める、サラリーマンが受けさせられるんですよ（多分）。

よく考えてみてね！企業が、講習を受けさせ（られ）るということは…
その会社が払うはずの給料が、そっちに流れちゃうということで…
あなたや、あなたの旦那・奥さんの給料がそれで目減ってしまう…そういう理屈になるわけで(^^ゞ
呈のいい、税金徴収みたいなものですよ！

小生が思うに、国会議員をはじめとする先生方の乗る車ひとつとっても、疑問なわけですよ。
国会議事堂に横付けされるレクサスやセンチュリーはその時点で、クーラー冷え冷え！
どういうことかといえば、待ってる間エンジン掛かりっぱなしで、エアコン全開なわけですよ。
それも、議員や役人というだけで、庶民の乗れないような車に血税が使われているわけで…
みんな、一緒に移動して、マイクロバスかなんか使ってくれればよっぽど納得するような気がしますがね。

役人にしたって、税金使ってタクシーチケッチばらまいて…
挙句の果てには、当然の権利とまでのたまう輩までいる始末┐(￣ー￣)┌　

そんな奴らの言う「アイドリングストップ！」とか「エコドライブ」とか、
説得力ありますか( 一一)
よくそんなこと言えますね！ってなもんですよ（怒

小生は、自分の会社の守衛の連中にも苦言呈して言いますよ。
先日、出勤時に、守衛の若い奴が、社用車で巡回してたんですが、
車を離れる際に、エンジンかけっぱなしだったんですよ！
「自動車会社に勤めているものとして、車から離れる時ぐらい、エンジン切れよ！」ってね。
お前の無駄遣いしてる資源は、小生たちの給料を目減らせ、
さらには、次世代の子供たちの使える資源まで無駄に使ってるってことがわかっていない。
まぁ、大多数の輩がそうなんですよ、本音を言えばね。

とは云うものの、『お前だって、ガソリン喰いのターボ四駆に乗ってるじゃないの！』
との批判もあろうかと思います。その通りです。でもね、
INFOメーターは常に、燃費計ですし、２８０馬力の車で、買ってからの燃費はリッター１０以上ですわ。
通勤快速なんて、最近通勤だけでも１２～１３ですし。
って、何も自慢してるわけじゃないですよ。
ハイブリッド車なんかに乗れば、それの倍以上走るなんて話は当の承知です。
要は、自分の置かれている立場で、活きる使い方、無駄な使い方をわきまえてますか！と言いたいわけですよ。
個人がやれることをちゃんとやっていれば、こんな下らん話は出てこないんですよ、きっと…
国民一人一人の意識がどこにあるか？だけのような気もします。

ただね、
朝は、混みだす前に出勤して、無駄な渋滞にはまらないようにしてるとか、
通年通勤時はエアコンレスだとかorz
信号のタイミングや前走車の動きを見て、
アベレージスピードになってからのアクセルワークに気をつけるとか…
1分以上の信号待ちが確実な時には、エンジン切ってますし、実際（爆
小生だって、言い出したらきりがないほど気配りで車の運転してますよ（怒

ちなみに、通勤費用は会社からすずめの涙ほどはいただいておりますが、基本は自腹ですからね。
会社に通勤するのも、もろもろの事情で、車がベターな選択には違いのない環境でもありますし。

なんだかね、その外郭団体のHPを見ると、偉そうなことが書いてありますよ！
認定制度がどうのこうのまで…
そこに天下った職員に、経済産業省の連中さん、さらにはその外郭団体の職員さん達よ！
まずは運転のうまいあなた方が、
その認定制度を受けて全員合格してからそういう偉そうなことを言ってくだされ！
上に書いたような話から、よっぽど、認定される奴なんていないと思いますけどね。

そこまで、言うならお前が受けろ！と言われれば、受けて立ちますよ！
最も、運転手つきの役人に云われたくもありませんがね・・・　

勝負するまでもなく、結果は見えてますから(^_-)-☆
そんな奴より省エネ運転が下手だったら、自分から車降りますよ（核爆

ってな具合で、ちっちゃなニュースに過剰反応してしまい、乱筆乱文失礼いたしました<(_ _)>

自己責任とはいえ、読み終えて、気分を害された方、「右から左へ」受け流してくださいな(^_-)-☆